النقل: شبكة القطارات الكهربائية السريعة مكونة من 3 خطوط تغطي الجمهورية بأطوال 2000 كم

كتبت- فتحية أبو العينين:

أكد وزير النقل- الفريق مهندس كامل الوزير- أن كافة الأعمال المدنية والإنشاءات بمشروع القطار الكهربائي السريع تتم بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات.

وأضاف وزير النقل في تصريحات صحفية اليوم، الجمعة، على هامش جولته التفقدية للخط الأول من مشروع القطار السريع (العين السخنة – العلمين – مرسى مطروح-الفيوم )، وذلك في المسافة من الإسكندرية حتى فوكه بطول حوالي ٢٠٠ كم، أن الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار، تتم تحت إشراف الاستشاري العام للمشروع “سيسترا” الفرنسي.

كما وجه وزير النقل بضرورة التنسيق مع جميع أجهزة الدولة المعنية والمحافظات التي يمر بها مسار القطار السريع، وذلك للأخذ في الاعتبار المشروعات الجاري تنفيذها وكذلك المخطط تنفيذها وذلك للعمل على تكامل وسائل النقل المختلفة وتفاديا لحدوث أي تعارض في المشروعات القومية الجاري والمخطط تنفيذها.

جدير بالذكر شبكة القطارات الكهربائية السريعة الجاري إنشائها مكونة من 3 خطوط تغطي أنحاء الجمهورية بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كم ويبلغ طول الخط الأول العين السخنة العلمين مطروح الفيوم 660كم وتبلغ السرعة التصميمية لقطارات المشروع 250 كم /ساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات 230 كم/الساعة، وسرعة تشغيل القطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/الساعة، وسرعة تشغيل جرارات البضائع الكهربائية 120 كم /ساعة، ويشتمل المشروع على عدد 22 محطة منها عدد 10 محطات للقطار السريع وعدد 12 محطة إقليمية، كما تم تثبيت أماكن المحطات واستصدار قرار النفع العام من بداية مسار المشروع بالعين السخنة وحتى مدينة مطروح.
وسيسهم مشروع القطار السريع في توفير فرص عمل و تقليل الازدحام المروري وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية كما ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت، الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات. كما أنها أيضا تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات وتختصر المدة الزمنية لنقل هذه البضائع.